Продукциялар
-
Automotive алдыңкы дөңгөлөк подшипник DAC2552432RS
Салттуу унаа дөңгөлөк подшипниктери конус эки топтомдон туратролик подшипниктерже шарик подшипниктер. Подшипниктерди монтаждоо, майлоо, пломбалоо жана тазалоону жөнгө салуу бардыгы автомобиль өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.
-
Жогорку тактыктагы дөңгөлөктүн хаб подшипниги Автомобилдик алдыңкы подшипник DAC2552372RS
Салттуу унаа дөңгөлөк подшипниктери конус эки топтомдон туратролик подшипниктерже шарик подшипниктер. Подшипниктерди монтаждоо, майлоо, пломбалоо жана тазалоону жөнгө салуу бардыгы автомобиль өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.
-
Жүк көтөрүүчү подшипник40*104.4*28
Жүк көтөргүч подшипникжүк ташуучу унааларда колдонулган абдан маанилүү аппараттык бөлүктөр болуп саналат. Жүк көтөрүүчү подшипник жүк ташуучу жүк ташуучу унаалардын ишинде алмаштырылгыс ролду ойнойт. Бул материалды жүктөөчү жабдууларда негизги күч болуп саналат. Станцияларда, порттордо, аэропорттордо, заводдордо, складдарда жана эл чарбасынын башка тармактарында ке-нири колдонулуп, механизация-лаштырылган жуктее жана тушуруу, эпкиндуу жабдууларды тизуу жана кыска аралыкка ташуу.
-
Жүк көтөрүүчү подшипник35*88.8*32
Жүк көтөргүч подшипникжүк ташуучу унааларда колдонулган абдан маанилүү аппараттык бөлүктөр болуп саналат. Жүк көтөрүүчү подшипник жүк ташуучу жүк ташуучу унаалардын ишинде алмаштырылгыс ролду ойнойт. Бул материалды жүктөөчү жабдууларда негизги күч болуп саналат. Станцияларда, порттордо, аэропорттордо, заводдордо, складдарда жана эл чарбасынын башка тармактарында ке-нири колдонулуп, механизация-лаштырылган жуктее жана тушуруу, эпкиндуу жабдууларды тизуу жана кыска аралыкка ташуу.
-
Жүк көтөрүүчү подшипник40*109.8*31
Жүк көтөргүч подшипникжүк ташуучу унааларда колдонулган абдан маанилүү аппараттык бөлүктөр болуп саналат. Жүк көтөрүүчү подшипник жүк ташуучу жүк ташуучу унаалардын ишинде алмаштырылгыс ролду ойнойт. Бул материалды жүктөөчү жабдууларда негизги күч болуп саналат. Станцияларда, порттордо, аэропорттордо, заводдордо, складдарда жана эл чарбасынын башка тармактарында ке-нири колдонулуп, механизация-лаштырылган жуктее жана тушуруу, эпкиндуу жабдууларды тизуу жана кыска аралыкка ташуу.
-
Жүк көтөрүүчү подшипник40*100.4*28
Жүк көтөргүч подшипникжүк ташуучу унааларда колдонулган абдан маанилүү аппараттык бөлүктөр болуп саналат. Жүк көтөрүүчү подшипник жүк ташуучу жүк ташуучу унаалардын ишинде алмаштырылгыс ролду ойнойт. Бул материалды жүктөөчү жабдууларда негизги күч болуп саналат. Станцияларда, порттордо, аэропорттордо, заводдордо, складдарда жана эл чарбасынын башка тармактарында ке-нири колдонулуп, механизация-лаштырылган жуктее жана тушуруу, эпкиндуу жабдууларды тизуу жана кыска аралыкка ташуу.
-
Жүк көтөрүүчү подшипник40*99.9*28
Forklift подшипник жүк ташуучу унааларда колдонулган абдан маанилүү аппараттык бөлүктөрү болуп саналат. Жүк көтөрүүчү подшипник жүк ташуучу жүк ташуучу унаалардын ишинде алмаштырылгыс ролду ойнойт. Бул материалды жүктөөчү жабдууларда негизги күч болуп саналат. Станцияларда, порттордо, аэропорттордо, заводдордо, складдарда жана эл чарбасынын башка тармактарында ке-нири колдонулуп, механизация-лаштырылган жуктее жана тушуруу, эпкиндуу жабдууларды тизуу жана кыска аралыкка ташуу.
-
Жүк көтөрүүчү подшипник40*99.4*28
Forklift подшипник жүк ташуучу унааларда колдонулган абдан маанилүү аппараттык бөлүктөрү болуп саналат. Жүк көтөргүч жүк ташуучу унаалардын ишинде алмаштырылгыс роль ойнойт
-
Жүк көтөрүүчү подшипниктер 45*127.5*31.75
Forklift подшипник жүк ташуучу унааларда колдонулган абдан маанилүү аппараттык бөлүктөрү болуп саналат. Жүк көтөргүч жүк ташуучу унаалардын ишинде алмаштырылгыс роль ойнойт.
-
6002 терең канаттуу шарик
Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.
-
Automotive Wheel Hub Shaft Bearing 43202-AX400
Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.
-
Конус ролик подшипник 30306 Подшипник
Конус роликтүү подшипниктер өзүнчө подшипниктер болуп саналат, ал эми подшипниктин ички жана тышкы шакекчелери конус раковиналарга ээ. Подшипниктин бул түрү орнотулган роликтердин катарларынын санына жараша бир катарлуу, эки катарлуу жана төрт катар конус роликтүү подшипниктер сыяктуу ар кандай структуралык түрлөргө бөлүнөт. Бир катар конус ролик подшипниктери бир багытта радиалдык жүктөрдү жана октук жүктөрдү туруштук бере алат. Подшипник радиалдык жүккө дуушар болгондо, октук компонент пайда болот, ошондуктан тескери багытта октук күчкө туруштук бере ала турган дагы бир подшипник тең салмактуулук үчүн керек.
