Продукциялар

  • ЖАЗДЫК БЛОК ПОДПИШИНГ UCF207-20

    ЖАЗДЫК БЛОК ПОДПИШИНГ UCF207-20

    Сырткы сфералык шарик подшипник чындыгында сырткы шакекченин сырткы диаметринин сфералык бети менен мүнөздөлгөн терең оюк шариктин бир варианты болуп саналат жана ролду ойноо үчүн подшипник отургучтун тиешелүү ойгон чөйрөсүнө дал келиши мүмкүн. тегиздөө. Сырткы сфералык подшипник, негизинен, радиалдык жүгүн негизинде радиалдык жана октук бириккен жүктү көтөрүү үчүн колдонулат, жана ал жалпысынан жалгыз октук жүгүн көтөрүүгө ылайыктуу эмес.

  • ЖАЗДЫК БЛОК ПОДПИШИНГІ UC208

    ЖАЗДЫК БЛОК ПОДПИШИНГІ UC208

    Сырткы сфералык шарик подшипник чындыгында сырткы шакекченин сырткы диаметринин сфералык бети менен мүнөздөлгөн терең оюк шариктин бир варианты болуп саналат жана ролду ойноо үчүн подшипник отургучтун тиешелүү ойгон чөйрөсүнө дал келиши мүмкүн. тегиздөө. Сырткы сфералык подшипник, негизинен, радиалдык жүгүн негизинде радиалдык жана октук бириккен жүктү көтөрүү үчүн колдонулат, жана ал жалпысынан жалгыз октук жүгүн көтөрүүгө ылайыктуу эмес.

  • ЖАЗДЫК БЛОКТОРУНУН ПОДПИШИНГИ UCP208

    ЖАЗДЫК БЛОКТОРУНУН ПОДПИШИНГИ UCP208

    Сырткы сфералык шарик подшипник чындыгында сырткы шакекченин сырткы диаметринин сфералык бети менен мүнөздөлгөн терең оюк шариктин бир варианты болуп саналат жана ролду ойноо үчүн подшипник отургучтун тиешелүү ойгон чөйрөсүнө дал келиши мүмкүн. тегиздөө. Сырткы сфералык подшипник, негизинен, радиалдык жүгүн негизинде радиалдык жана октук бириккен жүктү көтөрүү үчүн колдонулат, жана ал жалпысынан жалгыз октук жүгүн көтөрүүгө ылайыктуу эмес.

  • Deep Groove Ball Bearing63082RS

    Deep Groove Ball Bearing63082RS

    Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.

  • Deep Groove Ball Bearing63062RS

    Deep Groove Ball Bearing63062RS

    Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.

  • Deep Groove Bearing62112RS

    Deep Groove Bearing62112RS

    Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.

  • Deep Groove Bearing6315

    Deep Groove Bearing6315

    Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.

  • Deep Groove Bearing6314

    Deep Groove Bearing6314

    Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.

  • Deep Groove Bearing6312

    Deep Groove Bearing6312

    Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.

  • Deep Groove Ball Bearing63092RS

    Deep Groove Ball Bearing63092RS

    Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.

  • Deep Groove Bearing6308

    Deep Groove Bearing6308

    Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.

  • Deep Groove Ball Bearing63062RS

    Deep Groove Ball Bearing63062RS

    Дөңгөлөктүн хаб подшипниктеринин негизги милдети жүктү көтөрүү жана хабдын айлануусу үчүн так жетекчиликти камсыз кылат. Бул радиалдык жүктү жана октук жүктү көтөрө алган абдан маанилүү бөлүгү. Унаа дөңгөлөктөрүнүн салттуу подшипниги эки конус ролик подшипниктен турат. Орнотуу, майлоо, пломбалоо жана оюнду жөнгө салуу бардыгы унаа өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.